Ce jeudi 26 Mars marquera certainement un tournant dans l'histoire de Tesla Motors. C'est en effet ce jour-là que son fondateur, Elon Musk, prototype de l'entrepreneur ayant réussi dans les high tech (Paypal), a vraiment misé son avenir dans le secteur des énergies renouvelables.
Il a donc présenté à la presse, près de Los Angeles, le Model S, une berline grand public totalement électrique. Qui, contrairement aux autres modèles déjà sur le marché ou en passe de l'être, ne ressemble pas à une voiture électrique.
Des lignes aérodynamiques, un confort intérieur a priori équivalent aux modèles à essence de même catégorie, le Model S a de quoi séduire.
Restent les questions de son prix et de son autonomie. Pour le prix, le fondateur de Tesla Motors assure qu'elle coûtera autour de 40 000 $ sur le marché américain, soit l'équivalent d'une Ford Taurus ...nettement moins attractive d'un point de vue conduite et performances. Mais cette comparaison de prix s'entend avec un pétrole à 4 $ le gallon, c'est-à-dire presque le double de ce qu'il est aujourd'hui aux Etats-Unis (il n'avait atteint ce niveau qu'au plus fort de la crise du pétrole au milieu de l'année dernière).
En ce qui concerne l'autonomie, le Model S aurait une capacité de 250 km environ. Qui peut être doublée avec l'achat d'une batterie plus importante ...mais plus chère évidemment.
Quant à sa disponibilité, elle devrait commencer à être produite en série en 2011. Mais avec une capacité maximale de 20 000 véhicules par an, ce qui ne bouleversera pas le marché américain. Sauf si Tesla augmente ses capacités de production ou sous-traite sa fabrication à un constructeur majeur...
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